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Katanga
POUR LA REUSSITE DES CINQ CHANTIERS AU KATANGA
Moise Katumbi a toujours la main à l’ouvrage
 La
voirie de la province du Katanga a montré ses limites à
l’occasion des dernières pluies qui se sont abattues sur
cette partie du territoire national. Cette situation a
poussé la plupart d’usagers de la route au désespoir.
Face à cette réalité, le gouvernement provincial n’est
pas resté indifférent. Quotidiennement, l’honorable
Moise Katumbi Chapwe se charge de s’assurer que les
travaux évoluent au mieux.
C’est la raison pour laquelle, le lundi 04 mai dernier,
le chef de l’exécutif provincial a commencé sa matinée
de travail par l’inspection des travaux réalisés sur la
route Kipopo. Sur ce tronçon, une vingtaine de
kilomètres de route seront couverts des gravures
jusqu’au village Kipopo situé au-delà du quartier Golf.
Lesdits travaux sont exécutés dans le cadre du projet de
réhabilitation du secteur agricole et rural. Ce
programme bénéficie du financement de la Banque
africaine du développement (Bad). Cet ouvrage se fait
par un cantonnage manuel, selon la technique à haute
intensité de main d’œuvre.
Sur ce tronçon, les habitants vivants le long de la
route se disent satisfaits de cette entreprise. Cette
population félicite et encourage le gouverneur et toute
l’équipe provinciale pour toutes les actions menées pour
son bien-être.
Marthe Bosuandole
Moïse Katumbi au chevet
des routes de Kolwezi
Le
gouverneur de la province cuprifère du Katanga, Moise
Katumbi a reçu les émissaires de l’entreprise Swanepoel
retenue pour l’asphaltage des routes de la ville de
Kolwezi en son cabinet de travail le 5 mai 2009.
Il était question pour l’autorité provinciale de jeter
un dernier coup d’œil au projet des travaux de voirie
urbaine financés par le gouvernement provincial dont les
grands travaux de voirie amorcés depuis plusieurs mois à
Lubumbashi et Likasi concernent toutes les grandes
agglomérations du Katanga.
Selon Dieudonné Mulimilwa le chargé des relations
publiques de l’entreprise susmentionnée, des routes sont
déjà en réfection à Kolwezi grâce à un contrat signé
avec la société Katanga Mining. Et, le gouvernement
provincial du Katanga qui tient absolument à redorer le
blason terni de cette ville hautement économique a mis
la main à la poche pour allonger le nombre des
kilomètres carrossables.
Les travaux d’asphaltage commandités par le gouvernement
du Katanga devraient en principe démarrer la semaine
prochaine. Et, des routes, il en faut et des bonnes eu
égard à l’importance de l’activité minière qui y domine
et attire de centaines d’opérateurs économiques en
provenance du monde entier. D’ailleurs, Kolwezi
constituait jadis l’épicentre de la Gécamines à cause de
ses mines de cuivre, cobalt et zinc et aussi des usines
métallurgiques. L’effondrement en 1988 de la mine de
Kamoto, la plus importante de la Gécamines a fait perdre
à cette entreprise d’Etat son rôle de première
pourvoyeuse des recettes en devises de la Rdc.
Néanmoins, cette ville située entre le district agricole
du Lualaba et celui du Haut-Katanga essentiellement
minier a connu un grand regain d’activités avec
l’émergence des petites sociétés minières au début des
années 2000. Malgré la crise financière qui a entraîné
un recul très sensible de cette activité, la ville de
Kolwezi dépasse de loin pas mal de chefs-lieux de
province du Congo par ses infrastructures, son activité
économique et sa population.
Les chantiers ressuscités par le gouverneur Moise
Katumbi auront à terme le résultat de faciliter le
déplacement des personnes et de biens qui transitent par
cette ville pour le Lualaba dans le Nord-Ouest du
Katanga et le sud industriel dominé par Likasi situé à
180 kms et Lubumbashi à 300 kms.
Mayonde Kolongo
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